Масло для холодной прокатки стальных листов следовало использовать еще в 1930-х годах. Раньше в качестве смазки для холодной прокатки использовалась вода. Из-за недостаточной смазывающей способности воды и серьезной проблемы коррозии перед Второй мировой войной станы холодной прокатки перешли на использование пальмового масла в качестве смазки для прокатки. Из-за ограниченности ресурсов пальмового масла люди постоянно ищут новые материалы-заменители, что способствовало разработке большого количества других органических материалов, включая животные и растительные масла и «заменители пальмового масла».

Маслянистый компонент «заменителя пальмового масла» представляет собой сложноэфирное вещество, синтезированное из многоатомных спиртов и насыщенных или ненасыщенных жирных кислот, таких как C12~C18. Эти материалы обладают превосходными смазывающими свойствами и могут значительно улучшить качество поверхности.холоднокатаный листс. Однако по мере того, как скорость прокатки становится все выше и выше, а толщина стального листа постепенно уменьшается, этот тип смазки имеет фатальные недостатки в эффективности охлаждения, поэтому появились эмульсии, и технология эмульгирования развивалась соответствующим образом.
Если посмотреть на патентную литературу последних десятилетий, то в составе масла для холодной прокатки стальных листов в основном используются животные и растительные масла, минеральные масла и синтетические эфиры в качестве базовых масел, а также различные другие необходимые функциональные присадки, такие как агент, повышающий давление. , эмульгатор, антикоррозийный агент, антиоксидант и пеногаситель и т. д.

Различные типы прокатных станов и прокатных полос разных спецификаций предъявляют разные требования к маслу для холодной прокатки, а также различен состав используемого прокатного масла.
Для луженых оригинальных листов и оцинкованных оригинальных листов толщиной менее 0,3 мм в холоднокатаном прокате используется масло для холодной прокатки ультратонких листов на основе животных и растительных масел и жиров, жирных кислот. сложные эфиры в качестве масляных добавок и эфиры фосфорной кислоты. В качестве противоизносной присадки добавляют полимерную кислоту, синтетический эфир, окисленный парафин и другие присадки для улучшения смазывающей способности. Масло для холодной прокатки ультратонких пластин можно использовать непосредственно или перерабатывать, оно характеризуется хорошей смазывающей способностью, но перед отжигом обычно требуется процесс обезжиривания.
Для полос с толщиной проката менее 0,4 мм используемое масло для холодной прокатки основано на минеральном масле, консистентной смазке или синтетическом сложном эфире с присадками, аналогичными тем, которые используются в масле для холодной прокатки ультратонких листов. С различными функциональными добавками, такими как поверхностно-активные вещества. Этот тип масла для холодной прокатки отличается тем, что прокатанная полоса напрямую поступает в колпаковую печь для отжига без обезжиривания. Требуется, чтобы остаточное масло, прикрепленное к поверхности стального листа, не загрязняло поверхность листа в условиях отжига, то есть масло холодной прокатки должно иметь хорошую чистоту прокатного стана и чистоту отжига, но требования к смазывающей способности ниже. чем у ультратонкого листового масла для холодной прокатки, поэтому оно подходит для режима циркуляции.
Тенденции развития масла для холодной прокатки
Роль масла холодной прокатки в процессе холодной прокатки становится все более очевидной и развивается по мере развития технологии холодной прокатки и технологии производства химического сырья. Прогнозируется, что масло для холодной прокатки в будущем покажет следующие тенденции развития.
1. Здоровье и охрана окружающей среды
В связи с ужесточением экологических норм и постоянным усилением экологического сознания людей, масло для холодной прокатки должно быть не только практичным, но и экологически чистым и не наносить вреда окружающей среде и здоровью операторов. Для этого необходимы достижения в технологии нефтепереработки и технологии производства смазочных материалов для улучшения характеристик базового масла и присадок масла холодной прокатки, снижения содержания примесей и вредных веществ.
2. Исследование и разработка высокоэффективных добавок.
Чтобы адаптироваться к разработке масел для холодной прокатки, в будущем необходимо разработать функциональные присадки с отличными характеристиками, особенно маслянистые присадки, полимерные эмульгаторы и диспергаторы, противоизносные присадки для противозадирных присадок и беззольные антикоррозионные моющие средства.
Масляные агенты, используемые в масле для холодной прокатки, обычно представляют собой синтетические эфиры с отличными эксплуатационными характеристиками, которые обладают хорошими смазочными и чистящими свойствами. При обеспечении смазывающей способности необходимо максимально снизить температуру их испарения, чтобы получить превосходную поверхность отожженной стальной пластины. . В настоящее время тенденция развития средств на масляной основе заключается в использовании сложных эфиров неопентилполиола и смешанных жирных кислот C10~C16.
Тенденция разработки противозадирных присадок для масла холодной прокатки заключается в разработке присадок с высоким содержанием серы, слабым запахом, низким содержанием активной серы, хорошей растворимостью в масле, хорошими антикоррозионными характеристиками и экологичностью.
3. Разработка многофункциональных добавок.
Благодаря конкурентной адсорбции между полярными молекулами, такими как маслянистые агенты, противозадирные присадки, ингибиторы ржавчины и эмульгаторы, на поверхности металла, в процессе прокатки улучшаются смазывающая способность, противоизносные свойства при сверхвысоком давлении и противоизносные свойства холодного проката. прокатное масло имеют важное значение. Свойства ржавчины и чистота отжига взаимодействуют и ограничивают друг друга. Следовательно, необходимо разработать присадки с множеством функций для улучшения характеристик масла для холодной прокатки.
4. Разработать технологию контроля детализации.
В будущем исследования масла для холодной прокатки перейдут от макро к микро, например, изучение характеристик эмульгирования, распределения частиц, состояния заряда, термической стабильности, химической стабильности, устойчивости к гидролизу и т. д. эмульсии после добавления воды. Использование полимерных эмульгирующих диспергаторов и технологии эмульгирования со специальной структурой позволяет сохранить эмульсию как с крупным размером частиц, так и с высокой стабильностью эмульсии, так что масло для холодной прокатки обладает одновременно хорошей смазывающей способностью и чистотой.





